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今月14日に東京メトロ・副都心線が開業しました。 池袋から渋谷まで最短11分で行けるので、今後も利用者は増えるでしょう。 その副都心線も今日で開業して４日経ちましたが、毎日のように運行トラブルが相次いでいます（爆） 東京メトロ副都心線（埼玉・和光市−東京・渋谷）は17日朝、２カ所の変電所のブレーカーが作動して停電し、14日の開業日から４日連続でダイヤが乱れた。東京メトロは「走行中の電車が偶然、一斉に加速したことで瞬間的に過大な電流が流れた。他の区間でも起こりうる」としている。 開業したばかりというのを考慮に入れたとしても、開業してから毎日のようにダイヤが乱れるとは、ちょっと普通では考えられませんね。 これでは副都心線で通勤・通学を考えている人は、利用を敬遠する人も出て来そうです。 自分も開業日の14日に副都心線へ記念乗車して来ました（笑） JRで池袋まで行って、そこから副都心線に乗り換えて、偶然にも急行が最初に来たので、そのまま渋谷行きの急行へ乗る事に。  何だか鉄っちゃんみたいな事やっていますね（笑） ミーハーとも言いますが（＾＾；） 渋谷に着いた時も多くの人がカメラを片手に集まっていました。 やはり考える事って、みんな同じなのでしょうかね（汗）  数ヶ国語で駅名が表示されていました 実はそこでもトラブルが・・・。 新宿三丁目に着いた時に、自分の座っていた車両と接続していたホーム側の扉が開かないハプニング。 おまけに、なかなか発車しないし、ちょっぴりイライラしました。 それでも、開業した事で利点は増えるでしょう。 特に副都心線が最寄り駅になる有名大学にとっては、学生集めにも好材料と見ています。 今後は横浜のみなとみらい線とも接続する予定で、埼玉と神奈川の行き来する手段も増えてくるわけであります。 池袋・新宿・渋谷を１本で繋ぐ事で、百貨店業界も客集めに必死にアピールしていますが、個人的には、以前とあまり変わらないと思います。 逆に秋葉原の事件があったので、都内を敬遠する人が増えてきそうな気がしますが。 利便性はあるが、トラブルが毎日多発している副都心線。 東京メトロも何らかの対策を練るべきだと思います。 プラレール ライト付東京メトロ副都心線10000系
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| タイトル （本文） | ブログ名／日時 |
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鉄道の話
個人的には利用する予定の無い副都心線ですが・・・。 ...続きを見る |
Ｏ塚政晴と愉快な仲間達 2008/06/18 04:43 |
俺にとってサッカーの応援と密接に関係する副都心線
昨日、待ち焦がれた東京メトロ副都心線がついに開業。 ”待ち焦がれた”というのは、別に鉄道が好きだからではなく、この路線の開業によって、俺がレッズの応援で東京や神奈川のスタジアムへ行く際の、軸となる路線になるからである。 俺が住むのは東武東上線沿線。ご存じのように東上線と副都心線は相互乗り入れ運転を実施しており、最低でも渋谷までは１本の路線で行ける。しかも通勤急行や急行が新設され、大幅な時間短縮が期待できる。 この路線の開通によって、時間短縮＆運賃減となるスタジアムが... ...続きを見る |
浦和レッズの逆襲日報 2008/06/18 07:32 |
五輪テロ対策に10万人出兵・対空ミサイルの特別警戒
||| 北京五輪テロ特別警戒体制 ||| 自爆テロ、ハイジャック...... 五輪テロ対策に特別警備軍10万人出兵 少数民族自治区五輪施設に対空ミサイル設置、過剰警備で遠のく客足 ...続きを見る |
米流時評 2008/06/28 13:45 |
| 内 容 | ニックネーム／日時 |
|---|---|
うちの会社でも話題になってます。 |
“どん” 2008/06/18 01:43 |
＞"どん"ちゃん |
FREE TIME 2008/06/18 06:28 |
おはようございます。 |
うえ URL 2008/06/18 07:36 |
＞うえさん |
FREE TIME 2008/06/18 23:38 |
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