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help リーダーに追加 RSS 中央線 7時間も運休

<<   作成日時 : 2008/04/10 22:21   >>

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今日、都内で何万人の足にトラブルが・・・。

10日午前6時30分ごろ、東京都国分寺市のJR国分寺駅南口の変電所付近から出火した。この火事で、中央線は午前7時55分ごろから、東京―高尾間の上下線で快速・特急の運転を中止。
高尾―甲府間でも一時、運転を見合わせ、最大134キロの区間にわたり電車が止まった。正午までに225本が運休し、30本が遅れ、約25万人に影響が出ている。
JR東日本によると、全線復旧は午後2時の見通し。運転本数は通常の4割程度になるという。三鷹駅から千葉方面に向かう総武・中央線は運転を続けた。
警視庁小金井署などによると、同市南町2の旧信号所と変電所でケーブルが焼けていた。変電所は2万2000ボルトの交流を、1500ボルトの直流に変換する施設で、JR東日本は火災で漏電の可能性があるとして送電を止めた。
立川―武蔵境間で8本が一時立ち往生し、うち5本は駅間で止まったため、約2万人が下車し、近くの駅まで線路を歩いた。東小金井、国分寺、三鷹各駅近くの電車内で計10人が気分が悪くなり、東京消防庁はこのうち6人を病院に運んだ。(読売新聞)

自分は中央線を利用していないのですが、中央線が朝から止まっている情報は昼休みにTVのニュースで見ていたので、その時は「また中央線か。」って程度で聞き流していた程度でした。

しかし、まさか復旧までに7時間も要するなんて、いくら何でも時間がかかりすぎではないでしょうか?
事あるごとに電車が止まる中央線には普段利用していない自分ですら辟易させられるので、利用している人にとっては、もっと不信感と不快感を感じているでしょうね(苦笑)
ましてや今日の東京は朝から雨。
乗客にとってはダブルパンチを食らったような気分だった事でしょう。

さて、今回の運休の原因となった変電所火災。
JR東日本では火災で漏電の可能性があるから電車への送電を止めたとしているが、送電の一時中断は妥当な判断だったとしても、変電所火災の復旧に何で7時間もかかってしまうのか?
JRのずさんな対応ぶりを再確認させてもらいました。

今回に限らず中央線は、しょっちゅうストップしています。
中央線の利用者は都内の各路線でも多い方で、山梨から東京まで勤務する人も中央線を利用して通勤しています。
電車が止まったら多くの人に迷惑がかかる事をJRにも駅職員にも肝に銘じて仕事をしてほしいと思います。

プラレール S−30 E233系中央線
プラレール S−30 E233系中央線

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コメント(4件)

内 容 ニックネーム/日時
私も通勤では使っていませんが、タマーに乗って
そのまま停止しちゃうこともままあります(怒)
今回のは、いくらなんでも酷かったですよねー。
7時間も動けないって・・・学校も会社も終わっちゃうって!
ECHO
2008/04/11 00:39
 >ECHOさん
自分も時々中央線を利用しています(笑)
7時間はいくら何でも長すぎ。
中央線各駅で人だかりが凄かったし、JRも確り業務をしてほしいです。
FREE TIME
2008/04/11 08:32
自分も時々中央線を利用しています。
 いくら何でも待ち時間がながいのは
いやですね
7時間も停車してしまうと
乗る人にとってはたいへんです
  
 よかったらメールしてください。

    yatu_002@live.jp
サークルK
2008/04/12 07:45
 >サークルKさん
最近の都内の鉄道は事あるごとに止まっているので、何らかの対応をしてほしいものです。
7時間は長すぎです。
どうせ何もしないでしょうけどw

FREE TIME
2008/04/12 21:54